La estrategia de movilidad a batería de la firma surcoreana cuenta con dos nuevos integrantes. En ocasión del "KIA EV Day", evento anual que la marca surcoreana organiza para (al más puro estilo de las empresas de tecnología) ir adelantando sus novedades en materia de movilidad eléctrica, KIA presentó dos concepts. Por si no lo recordás, KIA comenzó una nueva era en 2021 al presentar el EV6, su primer modelo a batería. Luego, en marzo de este año, dio a conocer al EV9, SUV tope de gama de siete asientos. Más acá en el tiempo, sumó al EV5, por lo que ya son tres los integrantes de la manada eléctrica de la automotriz, que próximamente contará con varios más. En sintonía con sus próximos pasos, KIA develó en el mencionado evento al Concept EV3 y al Concept EV4. Previamente era tan poco lo que se sabía de estos modelos que, incluso, era normal ver distintos render y fotos espías con los nombres cambiados. ¿Cuál es cuál? Veamos. KIA Concept EV3 El Concept EV3 será algo así como el hermano menor del EV5 y el EV9. Para muchos, incluso, podría ser el sucesor del Soul EV o un hermano más sofisticado del Niro EV, con un diseño más urbano. La marca habla mucho del concepto "Joy for Reason" ("Alegría por la razón"), mismo que el diseñador de la marca, el reconocido Karim Habib, trata de resumir de la siguiente manera: “La alegría puede verse como la antítesis de la razón. Una es una respuesta emocional positiva y la otra se deriva de la lógica. Sin embargo, cuando las dos se combinan, sus cualidades contrastantes se fusionan en un diseño poderoso y de gran impacto”. Aplicado al vehículo, KIA contrastó una carrocería robusta con una silueta más dinámica, que incluye un habitáculo con un parabrisas bien en diagonal, un techo "flotante" y cortes con ángulos asimétricos en los guardabarros. En el interior, el Concept EV3 persigue esos mismos principios, en el que se combina el confort y un habitáculo espacioso con efectos modernos, colores "suaves", formas minimalistas y funciones muy interesantes, como por ejemplo unas "mini mesas" que pueden modificar su longitud, posición y ángulo. El asiento trasero plegable tipo banco es flexible y se puede plegar hacia arriba sin mucho esfuerzo, lo que permite guardar equipaje de buen tamaño. como scooters eléctricos y bicicletas. Fuente: Autocosmos
