El Grupo Iveco está a la vanguardia en soluciones de transporte, y lidera el mercado argentino con varios de sus productos. Siempre atento a las novedades, y poniendo foco en que la prensa especializada tenga acceso a todo lo que hace a tecnología, producción y alternativas energéticas sustentables, es que mantiene muy activos sus distintos canales de comunicación para que recibamos lo último en cuanto a su oferta de vehículos. Su exitosa línea Daily se comercializa en la región, producida en la planta de Sete Lagoas, Brasil y es un reputado actor en lo que hace a camiones livianos, furgones y minibuses, entre otras opciones de configuración. En ventas especiales, las fuerzas armadas o aquellas actividades que requieren movimiento de carga, herramental, y personal, pueden disponer de Dailys con cabina doble para cuadrillas, o versiones 4x4 para atender demandas en escenarios off-road, así como también con equipos especiales montados sobre sus chasis. El panorama de alternativas energéticas lleva a montar powertrains con la tradicional tecnología diesel, así como también con ciclo Otto y GNC o GNL. Esto es una constante en todos los productos, sean del porte que sean. En asociación con Hyundai hay vigentes acuerdos para propulsión por medio de células de combustible a hidrógeno; además de camiones y Dailys eléctricos. De esta tecnología se trató esta toma de contacto realizada en la pista de la Fundación Profesional del Transporte, donde FADEEAC realiza sus cursos de formación de conductores. Anteriormente hemos estado aquí para conducir todo tipo de unidades, sean camiones o buses, para distintas marcas; incluidos los anteriores lanzamientos de pesados eléctricos como los buses Agrale urbanos, y los camiones livianos Volkswagen eDelivery ; o los Foton eAumark. Fuente: Inside EVS
